Peinture Nissan Charity Pink – code couleur PNK

Peinture Nissan PNK Charity Pink : stylo retouche, bombe, pot

Charity Pink Nissan, code PNK : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur PNK, identifié sous l'appellation CHARITY PINK chez NISSAN, représente une teinte automobile distinctive et pleine de caractère. Bien qu'un rose caritatif puisse évoquer une nuance vive et engagée, il s'agit généralement d'un rose profond et élégant, souvent uni ou légèrement nacré pour capter la lumière de manière subtile sans l'éclat prononcé d'un métallisé. Cette couleur a probablement orné une sélection de véhicules NISSAN, notamment des éditions spéciales ou des modèles cherchant à se distinguer par une touche d'originalité et de modernité, durant les années 2000 ou 2010. Le CHARITY PINK offre une perception visuelle à la fois douce et affirmée, loin des teintes conventionnelles.

Code couleur : PNK

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2006 à 2007
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : solvantée, brillant direct
  • Modèles : Nissan Juke (2010-2019), Nissan Micra (2010-2016), Nissan Qashqai (2006-2013)

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  • Orange Mist Met (014)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PNK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PNK sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture PNK Charity Pink est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PNK Charity Pink est disponible en base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PNK ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN PNK CHARITY PINK requiert une méthodologie précise pour en restituer toute la profondeur. Pour une finition optimale, la préparation de la surface est primordiale : un dégraissage méticuleux suivi d'un ponçage au grain fin (P400-P600) est essentiel pour assurer une bonne adhérence. En cas de réparation localisée, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée pour uniformiser le support. Pour la finition en base solvant, le peintre appliquera deux à trois couches fines et régulières de CHARITY PINK, en respectant un temps d'égouttage de 5 à 10 minutes entre chaque passe. Cette approche permet une couverture homogène et évite les surcharges. Après la base, l'application d'un vernis de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV et aux agressions chimiques. Pour une finition en brillant direct, trois couches sont généralement suffisantes, la dernière étant appliquée de manière plus "mouillée" pour maximiser le tendu. Comparé à d'autres roses ou rouges chez NISSAN, comme un Rose Poudré ou un Rouge Passion, le CHARITY PINK se distingue par une nuance plus spécifique, souvent moins saturée qu'un rouge pur, mais plus affirmée qu'un rose très pâle. L'entretien de cette peinture passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir son éclat. Pour les retouches mineures ou les petites surfaces, un format en bombe aérosol peut être envisagé. Pour des panneaux entiers ou une peinture complète, un conditionnement en pot à appliquer au pistolet est impératif pour garantir un résultat professionnel sans raccords visibles.

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