Peinture Nissan LK26 Metasiru Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1995
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LK26 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LK26 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture LK26 Metasiru Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LK26 Metasiru Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LK26 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN LK26 METASIRU MET MAT, une préparation méticuleuse de la surface est impérative. Le carrossier expérimenté recommandera un nettoyage approfondi, un dégraissage parfait, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant de qualité est cruciale, en particulier sur les supports non d'origine ou après des réparations, afin d'uniformiser la surface et d'éviter les remontées ou les différences de teintes. En raison de sa nature mate métallisée, il est conseillé d'appliquer la peinture en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une répartition homogène des particules métalliques et éviter les zones plus brillantes ou ternes. Une attention particulière doit être portée à la pression du pistolet et à la distance d'application pour maintenir la matité souhaitée. Concernant le vernis, un vernis mat bi-composant est absolument nécessaire pour préserver l'aspect "MET MAT" de la teinte. L'utilisation d'un vernis brillant annulerait la spécificité de cette couleur. Par rapport à des teintes voisines, comme certains gris métallisés classiques de NISSAN, le METASIRU MET MAT se distingue par son absence de brillance miroir et sa texture visuelle plus douce. Pour l'entretien, l'utilisation de produits spécifiquement formulés pour les finitions mates est recommandée. Il faut éviter les cires lustrantes, les polish abrasifs et les lavages automatiques à rouleaux qui pourraient altérer la matité. Privilégiez un lavage à la main avec des shampoings doux et une microfibre adaptée. Pour les retouches ou la peinture de panneaux complets, la disponibilité en base eau et base solvant offre une flexibilité selon les réglementations locales et les préférences du peintre, chaque format garantissant une reproduction fidèle de la couleur originale. Pour les petites réparations localisées, un aérosol pré-rempli peut être une solution, mais pour des surfaces plus grandes ou un résultat professionnel, l'application au pistolet est indispensable.