Peinture Nissan KP0 Grey : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Micra (années 90-2000), Nissan Primera (années 90-2000), Nissan Almera (années 90-2000), Nissan Terrano (années 90), Nissan Patrol (années 90)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KP0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KP0 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture KP0 Grey est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KP0 Grey est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte KP0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte NISSAN KP0 GREY, qu'elle soit en base eau, base solvant ou brillant direct, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin, l'application d'un apprêt de qualité est cruciale pour assurer une bonne adhérence et une uniformité de la teinte. Si vous utilisez une base à revernir, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, suivies d'un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. Un vernis UHS ou HS de bonne facture, appliqué en deux couches croisées, est impératif pour garantir une brillance durable et une protection efficace contre les agressions extérieures et les UV. En comparaison avec d'autres gris NISSAN, le KP0 se distingue souvent par son équilibre, évitant les sous-tons trop chauds ou trop froids, se situant idéalement entre un gris clair et un gris moyen, comme le gris anthracite souvent plus foncé ou le gris argenté plus lumineux. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et un lustrage régulier avec des cires protectrices permettront de conserver la profondeur et l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des zones plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet est recommandé pour un rendu professionnel et sans démarcation visible.