Peinture Nissan J47 Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1996-2002), Nissan Almera (1995-2000), Nissan Micra (1992-2002), Nissan Terrano II (1993-2006)

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• Grey Pearl Met (K21)
• Grey Met (K22)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture J47 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur J47 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture J47 Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte J47 Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte J47 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte J47 GREY MET, un carrossier expert débutera par une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut un dégraissage complet, un ponçage adapté au support et l'application d'un apprêt isolant et garnissant, assurant une adhérence optimale et un fond uniforme. L'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et éviter les marbrures. La finition est cruciale : après évaporation des solvants de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement suffisantes pour garantir une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, tout en apportant la brillance finale. Comparée à d'autres gris NISSAN comme le KAD (Gun Metallic) ou le KY0 (Silver), le J47 offre une tonalité souvent perçue comme légèrement plus chaude ou plus neutre, évitant l'aspect trop froid de certains argentés, tout en restant moins foncé qu'un anthracite profond. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier permettent de préserver son éclat. Un lustrage occasionnel avec des polish spécifiques pour teintes métallisées maintiendra la brillance du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les pièces isolées, les bombes aérosols offrent une solution pratique. Cependant, pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'utilisation d'une peinture à pistolet, disponible en base eau ou solvant selon les réglementations locales et les préférences du professionnel, est fortement recommandée pour une finition homogène et de qualité usine.