Peinture Nissan KM1 Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1990-2002), Nissan Micra (1992-2002), Nissan Almera (1995-2006), Nissan Patrol (1990-2009), Nissan Terrano (1993-2006)

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• Grey Met Mat (K11)
• Grey Pearl (K13)
• Grey Pearl Met (K21)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KM1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KM1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture KM1 Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KM1 Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KM1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte NISSAN KM1 GREY MET, une préparation minutieuse est essentielle. Après le ponçage et l'application d'un apprêt gris, idéalement teinté pour une meilleure couverture, la surface doit être parfaitement dégraissée et dépoussiérée. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa durabilité et son tendu. En comparaison, d'autres gris NISSAN comme le K23 (Brilliant Silver) ou le KAD (Gun Metallic) peuvent apparaître plus clairs ou plus foncés, le KM1 offrant un équilibre intermédiaire avec un grain métallisé distinctif. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cire ou de scellant permettront de préserver l'éclat du gris métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à pistolet est préférable pour garantir une uniformité parfaite et un raccord invisible.