Peinture Nissan KG4 Yellowish Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Yellowish Green Met (JAC)
• Yellowish Green Met (JAF)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KG4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KG4 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture KG4 Yellowish Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KG4 Yellowish Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KG4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN KG4 YELLOWISH SILVER MET, une préparation minutieuse est essentielle. En tant que peintre carrossier, je recommande de commencer par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage et de l'application d'un apprêt de qualité. L'apprêt idéal pour ce type de teinte métallisée est généralement de couleur grise claire, ce qui favorise une meilleure restitution de la couleur finale. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour les bases solvantées, et 3 à 4 couches croisées pour les bases aqueuses, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe afin d'assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Après la teinte de base, l'application d'un vernis bi-composant est impérative. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité, sa brillance profonde et sa protection UV, ce qui est crucial pour maintenir l'éclat du métallique. Cette teinte NISSAN KG4 se distingue des autres gris argentés du constructeur par ses reflets chaleureux. Comparée à un KH2 SILVER MET pur, le KG4 apporte une richesse supplémentaire grâce à sa composante jaunâtre, le rendant plus accueillant sans tomber dans le champagne. L'entretien de cette peinture est standard : lavage régulier avec des produits au pH neutre et application occasionnelle d'une cire protectrice pour préserver son lustre. Pour les retouches localisées, un format aérosol ou stylo retouche peut suffire, tandis que pour des éléments entiers, la peinture en pot est indispensable.