Peinture Nissan KBC Oxide métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Qashqai (2014-2021), Nissan Juke (2019-2024), Nissan X-Trail (2014-2021), Nissan Micra (2017-2023)

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• Silver Met (006)
• Mission Tan Met (010)
• Dark Wine Met (011)
• Red (013)
• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KBC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KBC sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture KBC Oxide Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KBC Oxide Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KBC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application parfaite de la teinte NISSAN KBC "OXIDE MET", une préparation méticuleuse est primordiale. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage fin et de l'application d'un apprêt garnissant de teinte appropriée, souvent un gris foncé, pour assurer une base uniforme et optimiser le rendu final de la couleur. La teinte "OXIDE MET" peut être appliquée en version base eau ou base solvant, selon les préférences et les équipements de l'atelier, avec une recommandation générale de deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et maximiser l'effet métallisé. Entre chaque couche, un temps d'évaporation est crucial. Une fois la couleur appliquée, un vernis haute résistance est indispensable pour protéger la peinture des agressions extérieures et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage doux à la main sont conseillés afin de préserver l'éclat du vernis et de la teinte. La KBC "OXIDE MET" se distingue des teintes NISSAN plus classiques comme le "Gris Squale" ou le "Noir Métallisé" par ses sous-tons plus chauds ou terreux, conférant un aspect moins austère. Pour de petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des zones plus étendues comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation est impérative pour garantir une application uniforme et sans démarcation. La dilution et la pression d'air devront être ajustées avec précision pour un rendu professionnel.