Peinture Nissan K57 Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Qashqai (années diverses), Nissan Juke (années diverses), Nissan Micra (années diverses), Nissan X-Trail (années diverses), Nissan Navara (années diverses)

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• Grey Pearl (K13)
• Grey Pearl Met (K21)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K57 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K57 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture K57 Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K57 Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K57 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte K57 GREY MET de NISSAN, une préparation méticuleuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt de qualité est indispensable, idéalement teinté en gris pour renforcer la profondeur finale de la couleur. En tant que carrossier expert, je recommande l'application en deux à trois couches fines et uniformes de base, qu'il s'agisse d'une finition base eau ou base solvant, en respectant scrupuleusement les temps de séchage entre chaque passe. La finition métallisée de ce gris nécessite une attention particulière pour éviter les marbrures. Pour un rendu optimal et une protection durable, un vernis bi-composant de haute qualité (2K) est impératif. Il scellera la base et apportera la brillance, la dureté et la résistance aux UV et aux intempéries nécessaires. Comparée à des teintes voisines comme le K23 GRIS CASSIOPEE ou le KY0 GRIS ARGENT de NISSAN, la K57 GREY MET tend vers un gris plus soutenu et moins argenté, offrant une perception de robustesse accrue. Pour l'entretien, privilégiez des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives. Un polissage léger occasionnel avec une cire de protection maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est suffisant. Pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un pare-chocs, un aérosol professionnel ou une peinture au pistolet est recommandé pour garantir une uniformité parfaite et une intégration sans démarcation avec l'existant.