Peinture Nissan K37 Tent métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Nissan Qashqai (2007-2013), Nissan Juke (2010-2019), Nissan X-Trail (2007-2013), Nissan Micra (2002-2010)

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• Bluish Grey Met (003)
• Silver Met (006)
• Mission Tan Met (010)
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• Red (013)
• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K37 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K37 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture K37 Tent Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K37 Tent Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K37 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte NISSAN K37 TENT MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage et un ponçage de la surface à réparer ou à peindre intégralement. L'application d'un apprêt de qualité, adapté à la nature du support, est cruciale pour garantir l'adhérence et un rendu homogène de la couleur. Concernant la peinture K37 elle-même, qu'elle soit formulée en base eau ou en base solvant, une application en 2 à 3 couches fines et régulières est généralement recommandée pour assurer une couverture parfaite et un effet métallisé uniforme. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour permettre l'évaporation des solvants. Après séchage de la base, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis peut être brillant, satiné ou mat selon l'effet désiré, bien que pour une teinte métallisée comme K37, un vernis brillant soit le plus couramment utilisé. Comparée à d'autres teintes NISSAN comme le K23 (Gris Squale Mét.) ou le KH3 (Noir Ébène), le K37 TENT MET se distingue par une nuance plus spécifique, souvent perçue comme un gris-bleu très foncé ou un anthracite profond, offrant une alternative sophistiquée aux gris et noirs plus classiques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml peut suffire, tandis que pour des éléments plus importants ou une peinture complète, un format en pot d'un litre ou plus, à diluer, sera privilégié pour une application au pistolet.