Peinture Nissan JM Light Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Sunny (1986-1995), Nissan Primera (1990-2002), Nissan Maxima (1988-1994), Nissan Sentra (1986-1994)

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• Light Brown Met (301)
• Light Blue Met (305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture JM choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur JM sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture JM Light Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte JM Light Beige est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte JM ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN JM Light Beige, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier débutera par un dégraissage complet, un ponçage adapté à l'état de la carrosserie et l'application d'un primaire d'accroche de qualité, si nécessaire, pour garantir une adhésion parfaite et un rendu uniforme. Concernant l'application, que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement recommandées pour obtenir une couvrance optimale et une intensité de teinte fidèle à l'originale. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis brillant direct ou d'un vernis bi-composant est impérative afin de protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et de lui conférer sa profondeur et sa brillance finale. Si vous utilisez la finition brillant direct, la couche de couleur et le vernis sont combinés en un seul produit, nécessitant deux à trois couches pour un résultat optimal. Le Light Beige JM se distingue de teintes voisines comme le "Sandstone Beige" ou le "Desert Sage" de NISSAN par sa clarté et son absence de sous-ton gris ou vert, le rendant plus pur et lumineux. Pour l'entretien, l'utilisation de nettoyants automobiles au pH neutre et un lavage régulier éviteront l'accumulation de saletés qui pourraient ternir la surface. L'application occasionnelle d'une cire de protection contribuera à maintenir l'éclat et la protection de la peinture. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol pré-rempli est souvent suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou un capot, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable pour garantir une uniformité parfaite et un fondu invisible.