Light Greyish Yellow Pearl métallisé Nissan, code EM1 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Découvrez le code couleur NISSAN EM1, baptisé LIGHT GREYISH YELLOW PEARL MET, une teinte subtilement sophistiquée qui conjugue la douceur d'un jaune pâle avec la profondeur d'un gris délicat, le tout rehaussé par un effet perlé métallique. Cette finition unique confère une luminosité et une texture changeante sous différentes expositions lumineuses, typique des coloris modernes adoptés par NISSAN. Elle évoque une esthétique à la fois discrète et haut de gamme, sans ostentation, s'intégrant parfaitement aux lignes contemporaines des véhicules de la marque. Cette référence a été appliquée sur divers modèles, souvent vers la fin des années 2000 et le début des années 2010, apportant une touche de raffinement discret.
Code couleur : EM1
Constructeur : NISSAN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.
La teinte EM1 Light Greyish Yellow Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte NISSAN EM1, LIGHT GREYISH YELLOW PEARL MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est impératif d'assurer une base propre, dégraissée et poncée uniformément pour garantir une adhérence optimale et éviter tout défaut visuel. Après l'application d'un apprêt adapté à la finition nacrée et à la couleur de fond (idéalement gris clair ou blanc pour ne pas altérer la perception du jaune), la peinture doit être appliquée en fines couches régulières. Généralement, trois couches sont nécessaires pour atteindre une couverture homogène et révéler pleinement l'effet perlé et métallisé de la teinte. L'utilisation d'une finition base eau ou base solvant dépendra des équipements et des réglementations locales, mais dans les deux cas, la technique d'application demeure similaire pour ce type de couleur. Une fois la couleur appliquée et après un temps de séchage adéquat, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est essentielle. Ce vernis ne protège pas seulement la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) mais sublime également la profondeur et la brillance du pigment perlé, indispensable pour l'effet métallisé. En termes de comparaison, au sein de la gamme NISSAN, le EM1 se distingue de teintes purement jaunes par sa composante grise adoucissante et son effet perlé, le rendant moins saturé et plus élégant que des jaunes unis vifs, et plus lumineux que des gris métallisés classiques. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux, d'éviter les nettoyages agressifs et d'appliquer périodiquement une cire de protection. Cela aide à préserver l'éclat de la couleur et la profondeur du vernis. Quant au format de peinture, pour les retouches localisées comme un raccord de pare-chocs ou une petite éraflure, un aérosol pré-rempli ou un pot de petite contenance sera suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau entier ou plusieurs éléments, il est préférable d'opter pour un conditionnement en pot à diluer, permettant une application au pistolet pour une homogénéité parfaite et un raccord invisible.
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