Light Yellow Nissan, code EH2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte NISSAN EH2, connue sous le nom de LIGHT YELLOW, est une couleur qui évoque la luminosité et la fraîcheur. Ce jaune clair, probablement un aplat (uni) sans effets métalliques ou nacrés, confère aux véhicules une allure distinctive et joyeuse, rompant avec les palettes de couleurs plus traditionnelles. Historiquement, Nissan a utilisé des teintes vives pour ses modèles, et ce jaune ne fait pas exception, contribuant à une esthétique parfois audacieuse. Il s'agit d'une couleur qui attire le regard sans être agressive, offrant une excellente visibilité et un caractère affirmé aux carrosseries qu'elle habille. Sa simplicité apparente masque une profondeur et une vivacité subtiles, très appréciées sur certains segments de véhicules.
Code couleur : EH2
Constructeur : NISSAN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.
La teinte EH2 Light Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
En tant qu'expert en peinture automobile, l'application de la teinte NISSAN EH2 LIGHT YELLOW requiert une attention particulière pour garantir un rendu parfait. La préparation de la surface est primordiale : après un dégraissage minutieux et un ponçage approprié, l'application d'un apprêt de couleur claire est fortement recommandée. Un apprêt blanc ou gris clair permettra de renforcer la vivacité et la couvrance du jaune, évitant ainsi un effet de transparence ou de teinte altérée par la couleur du support. Pour cette teinte unie, qu'elle soit formulée en base hydrodiluable (base eau) ou en base solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance optimale. Le but est d'atteindre une opacité uniforme sans surcharger la surface. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage respecté. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Si l'on opte pour une finition brillant direct, la teinte et le liant sont mélangés, et l'application se fait en deux ou trois couches, suivie d'un lustrage pour maximiser la brillance. Comparativement à d'autres jaunes de la marque, le LIGHT YELLOW EH2 se distingue par sa clarté, moins saturé que d'autres jaunes plus vifs ou orangés que l'on peut retrouver dans la palette Nissan. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'appliquer une cire protectrice au moins deux fois par an pour maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis qu'une réparation plus étendue nécessitera l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet. La méthode de raccord noyé est souvent utilisée pour les réparations de panneaux afin d'assurer une transition imperceptible. Le format le plus approprié dépendra de l'ampleur de la zone à peindre : un aérosol est suffisant pour des petites surfaces, tandis qu'un pot de peinture est nécessaire pour des éléments entiers ou de plus grandes réparations.
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