Peinture Nissan EBU Reddish Yellow Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2020
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Reddish Beige Met (CAA)
• Reddish Brown Pearl (CK2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EBU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EBU sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture EBU Reddish Yellow Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EBU Reddish Yellow Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EBU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN EBU REDDISH YELLOW PEARL MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, exige une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal. Il est impératif de commencer par un dégraissage et un ponçage fin du support, suivi de l'application d'un apprêt garnissant pour uniformiser la surface et assurer une adhérence parfaite. Pour une teinte nacrée et métallisée comme celle-ci, la propreté est cruciale pour éviter tout défaut. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de couleur, avec un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe, afin de permettre aux pigments nacrés et métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La superposition de ces fines couches permet de construire la profondeur et la richesse de la couleur. Après l'évaporation des solvants, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement recommandées pour sceller la teinte, protéger les pigments et intensifier l'effet nacré-métallisé, offrant une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Par rapport à des teintes jaunes plus vives comme le NISSAN EV0 "YELLOW" ou des jaunes tirant vers le vert, le EBU se distingue par sa chaleur et ses sous-tons rougeâtres. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les nettoyants abrasifs qui pourraient altérer la couche de vernis et ternir l'éclat de la perle. Un polissage occasionnel avec une pâte fine peut raviver la brillance. Quant au format, pour les retouches localisées sur de petites surfaces (rayures, éclats), un aérosol ou un pot de peinture pour pistolet sont adaptés. Pour la peinture d'éléments entiers ou une rénovation complète, le conditionnement en pot pour pistolet est le seul choix viable, permettant un contrôle précis de l'application et une finition homogène.