Reddish Silver métallisé Nissan, code AT2 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Nissan AT2, connue sous le nom de "Reddish Silver Met", est une couleur sophistiquée qui allie la modernité de l'argenté à une subtile chaleur tirant vers le rouge. Cette nuance métallisée offre une profondeur remarquable, captant la lumière pour révéler des reflets complexes et une brillance éclatante. Loin d'être un simple argent, le "Reddish Silver Met" se distingue par cette composante chromatique unique qui lui confère une élégance discrète mais affirmée. Généralement observée sur des modèles Nissan des années 2000 à 2010, cette teinte a contribué à l'identité visuelle de plusieurs véhicules de la marque, leur apportant une touche de raffinement contemporain.
Code couleur : AT2
Constructeur : NISSAN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.
La teinte AT2 Reddish Silver Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte Nissan AT2 "Reddish Silver Met", une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté veillera à ce que la surface soit parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin, idéalement appliquée sur un apprêt gris clair pour optimiser la fidélité de la couleur. Étant une base solvantée, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et uniformes, permettant un bon "mouillage" sans surcharge, pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de "désolvantation" entre chaque couche. Une fois la base sèche à cœur, un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, apporter la brillance finale et offrir une protection durable contre les éléments et les micro-rayures. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et de cires de protection régulières aidera à maintenir l'éclat du "Reddish Silver Met" sur le long terme. Cette teinte, bien que distincte, peut être rapprochée de nuances comme le "Liquid Silver" (KY0) ou le "Blade Silver" (K51) de Nissan, mais le "Reddish Silver Met" se distingue par cette pointe de chaleur si caractéristique. Pour une petite retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est la solution recommandée pour un rendu professionnel.
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