Peinture Nissan DK Heather Mist métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

• Heather Met (CP0)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DK sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture DK Heather Mist Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DK Heather Mist Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN DK, "HEATHER MIST MET", qu'elle soit en base eau ou solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage et d'un dépoussiérage rigoureux pour éviter toute impureté sous la peinture. L'application d'un apprêt gris est fortement recommandée, car il contribue à la profondeur et à l'homogénéité de la couleur finale. Pour la couche de base, deux à trois voiles successifs sont généralement suffisants, appliqués en couches fines et régulières pour permettre un "flash-off" adéquat entre chaque passe, assurant ainsi une bonne orientation des particules métalliques et évitant les marbrures. Un vernis brillant haute durabilité, compatible avec la base choisie (eau ou solvant), est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes NISSAN voisines comme certains gris ou beiges plus unis, le "HEATHER MIST MET" se distingue par son caractère métallisé qui lui confère une dynamique et une luminosité supérieures. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Concernant le format, un aérosol est conseillé pour les petites retouches localisées comme des éclats ou rayures mineures, tandis qu'un pot de peinture est plus approprié pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs, une aile, ou un panneau complet, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.