Peinture Nissan D12 Tank Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2003
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Nissan Patrol (années 1990-2000), Nissan Terrano (années 1990), Nissan Navara (années 2000)

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• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D12 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D12 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture D12 Tank Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D12 Tank Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte D12 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte NISSAN D12 TANK GREEN, une préparation minutieuse de la surface est primordiale, incluant un dégraissage rigoureux, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur neutre comme le gris, pour garantir l'uniformité du rendu final. En carrosserie, le TANK GREEN, qu'il soit formulé en base eau ou base solvant, requiert une application en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène. L'épaisseur des couches et le temps d'évaporation entre elles sont cruciaux pour éviter les défauts et assurer une bonne cohésion. Si la teinte est une base mate, elle devra impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant à haute teneur en solides pour lui conférer brillance, profondeur et une protection durable contre les agressions extérieures et les rayons UV. Pour les finitions en brillant direct, une application en deux couches croisées est généralement suffisante, sans nécessiter de vernis additionnel. Comparée à d'autres verts chez NISSAN, comme le Vert Prairie ou le Vert Mosaïque, le TANK GREEN D12 se distingue par sa tonalité plus foncée et sa sobriété, évitant les reflets trop vifs pour privilégier une esthétique plus ancrée et intemporelle. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier sont recommandés pour préserver l'éclat de la peinture. Pour les retouches localisées, un aérosol pré-rempli est une option pratique, tandis que pour une pièce entière ou une rénovation plus vaste, la peinture au pistolet en pot reste le format le plus professionnel, garantissant une meilleure atomisation et un rendu d'usine. Une application par un carrossier expérimenté est toujours conseillée pour un résultat impeccable.