Peinture Nissan CLR728 Guinea Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 2000
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Nissan Primera (1990-2002), Nissan Almera (1995-2006), Nissan Micra (1992-2002)

Teintes Nissan proches

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• Bluish Grey Met (003)
• Silver Met (006)
• Mission Tan Met (010)
• Dark Wine Met (011)
• Red (013)
• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CLR728 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CLR728 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CLR728 Guinea Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CLR728 Guinea Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CLR728 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte CLR728 GUINEA GOLD MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté commencera par dégraisser et poncer la zone à peindre, suivie d'une application d'apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. Étant une base solvantée, cette peinture nécessite un environnement bien ventilé et l'utilisation d'équipements de protection individuelle adéquats. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'obtenir l'effet "métallisé" désiré, en laissant un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Après séchage complet de la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi à révéler toute la profondeur et la brillance du GUINEA GOLD MET. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement recommandé pour sa durabilité et son éclat. Comparée à d'autres teintes dorées ou bronze de NISSAN, comme le "Champagne Silver" ou le "Bronze Metallic", le GUINEA GOLD MET se distingue par sa tonalité plus chaude et plus franchement dorée, évitant les nuances grises ou cuivrées. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres, d'éviter les lavages à rouleaux abrasifs et d'appliquer occasionnellement une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis et de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées sur une aile ou un pare-chocs, un aérosol ou un pot de peinture de 250ml à 500ml peut suffire. Pour une peinture complète ou de grandes surfaces, des formats en litres seront préférables pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles.