Peinture Nissan CLR560 Lagoon Blue Met : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 12 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1988
• Bases disponibles : solvantée

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• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CLR560 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (12 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CLR560 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CLR560 Lagoon Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CLR560 Lagoon Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CLR560 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte Lagoon Blue Met (CLR560), une application soignée est primordiale. En tant que peinture solvantée, la préparation de la surface doit être méticuleuse : dégraissage approfondi, ponçage fin de l'ancienne peinture ou application d'un apprêt garnissant poncé pour assurer une base homogène et exempte de défauts. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour permettre aux pigments métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La bonne orientation des particules est cruciale pour l'éclat final. Une fois la base mate, un vernis automobile bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures (UV, rayures, intempéries) et lui conférer sa brillance finale. Le choix d'un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance et son tendu. En comparaison avec d'autres bleus métallisés de NISSAN, comme le Electric Blue ou le Daytona Blue, le Lagoon Blue Met se distingue par sa tonalité légèrement plus douce et son éclat scintillant subtil. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son lustre. En termes de format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou des éléments comme des rétroviseurs, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des surfaces plus importantes, offrant une meilleure qualité d'application au pistolet.