Peinture Nissan CLR329 Red Glaze : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1992
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CLR329 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CLR329 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CLR329 Red Glaze est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CLR329 Red Glaze est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte CLR329 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte NISSAN CLR329 RED GLAZE, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage et un ponçage de précision, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée pour garantir une adhérence optimale et uniformiser le support. Pour les finitions base eau ou base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement 2 à 3 couches fines et régulières de cette teinte, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe afin d'obtenir une couleur homogène et d'éviter les marbrures. Après l'application de la couleur, un vernis haute durabilité (clear coat) est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, la teinte intègre déjà le vernis et ne nécessite qu'un polissage après séchage complet. Le RED GLAZE se distingue de nuances comme le "Passion Red" (Z55) ou le "Scarlet Ember Tintcoat" (NBA) de NISSAN par sa profondeur et son éclat particulier, souvent moins vif qu'un rouge pur, mais plus sophistiqué qu'un rouge bordeaux. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la profondeur et l'éclat de cette peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, la peinture en pot est préférable, garantissant une meilleure homogénéité et un résultat professionnel.