Peinture Nissan CLR233 Golden Chestnut métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 1999
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Nissan proches

• Golden Green (54A)
• Golden Chestnut Met (CLR234)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CLR233 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CLR233 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture CLR233 Golden Chestnut Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CLR233 Golden Chestnut Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CLR233 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte NISSAN CLR233 GOLDEN CHESTNUT MET, une préparation méticuleuse est essentielle. Il est recommandé de commencer par un dégraissage approfondi, suivi d'un ponçage léger de la surface à peindre pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt garnissant de couleur similaire, idéalement un gris moyen à foncé, contribuera à optimiser le rendu final de la couleur et sa profondeur. Pour la base solvantée GOLDEN CHESTNUT MET, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant un temps d'égouttage approprié entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des particules métalliques. Un vernis acrylique haute résistance est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et sa durabilité face aux agressions extérieures. Ce vernis peut être bi-composant pour une meilleure performance. En comparaison avec d'autres marrons du constructeur comme le "Bronze Metallic" (code KAD) ou le "Café Latte Metallic" (code C20), le GOLDEN CHESTNUT MET se distingue par ses reflets plus dorés et une chaleur plus prononcée, offrant une alternative plus lumineuse et moins sombre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou les impacts mineurs, un stylo retouche ou un petit aérosol est conseillé. Pour des éléments de carrosserie plus étendus, une bombe de peinture ou un pot à pistolet, dilué selon les recommandations, permettra une application plus homogène et un résultat professionnel.