Santa FE Brown métallisé Nissan, code CJ0 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Nissan CJ0, connu sous le nom évocateur de SANTA FE BROWN MET, incarne une élégance discrète et intemporelle. Cette teinte métalisée se distingue par sa profondeur, offrant des reflets subtils qui varient sous l'effet de la lumière, passant d'un brun riche et terreux à des nuances plus chaudes et dorées. Loin des éclats vifs, le Santa Fe Brown MET confère aux véhicules Nissan une allure sophistiquée et robuste, évoquant la force et la fiabilité propres à la marque. Généralement apparue sur des modèles produits dans les années 2000 et 2010, cette couleur souligne les lignes du véhicule avec distinction, la rendant populaire sur des SUV et des berlines recherchant un équilibre entre discrétion et présence.
Code couleur : CJ0
Constructeur : NISSAN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.
La teinte CJ0 Santa Fe Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte Nissan CJ0 SANTA FE BROWN MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un ponçage adapté, puis l'application d'un apprêt garnissant de couleur similaire, souvent un gris moyen ou un beige, pour garantir une opacité optimale et une reproduction fidèle de la teinte finale. L'application de la base colorée, disponible en formulation base eau ou base solvant selon les préférences et réglementations locales, se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une uniformité parfaite des reflets. Après un temps d'évaporation entre chaque couche, la finition sera assurée par un vernis acrylique haute durabilité, appliqué en deux couches croisées, qui apportera la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des bruns plus sombres comme le Nissan K51 DARK BROWN ou des teintes plus claires comme le KBE COFFEE BEAN, le Santa Fe Brown MET offre un juste milieu, avec une chaleur et une profondeur distinctes. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat et la profondeur du vernis. Quant au format d'achat, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les zones limitées, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des réparations plus importantes ou une rénovation complète, garantissant ainsi une application plus homogène et professionnelle à l'aide d'un pistolet.
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