Peinture Nissan C21 Woodland Composite Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Nissan Qashqai (2014-2021), Nissan Juke (2010-2019), Nissan X-Trail (2014-2021), Nissan Micra (2017-2023)

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• Mission Tan Met (010)
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• Red (013)
• Orange Mist Met (014)
• Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C21 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C21 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture C21 Woodland Composite Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C21 Woodland Composite Brown Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte C21 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application de la NISSAN WOODLAND COMPOSITE BROWN MET (C21) exige une préparation méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. Il est impératif de commencer par un dégraissage et un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'une application d'apprêt adaptée à la nature du support. Pour cette teinte à base d'eau, une uniformité parfaite de l'apprêt est cruciale. Nous recommandons généralement deux à trois couches fines et régulières de base colorée pour assurer une couverture optimale et une bonne répartition des particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'éviter les marbrures, particulièrement visibles sur les teintes métallisées sombres. Une fois la base sèche, un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une profondeur et une brillance durables. Une ou deux couches de vernis sont généralement suffisantes, appliquées selon les préconisations du fabricant. Cette teinte se distingue des bruns plus clairs comme le Café Latte ou des teintes plus foncées sans effet métallisé, par sa capacité à capter la lumière, offrant un rendu dynamique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre est conseillée, évitant les nettoyants abrasifs qui pourraient ternir le vernis. Un lustrage occasionnel avec une cire protectrice aidera à maintenir son éclat. Concernant le format d'application, pour des petites retouches ou des rayures ciblées, un stylo retouche ou un aérosol de petite contenance peut suffire. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable pour garantir un rendu homogène et professionnel sur toute la surface.