Peinture Nissan Baltik Blue Mat – code couleur BL6

Peinture Nissan BL6 Baltik Blue Mat : stylo retouche, bombe, pot

Baltik Blue Mat Nissan, code BL6 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le BALTIK BLUE MAT, identifié par le code couleur BL6 chez NISSAN, est une teinte automobile qui incarne une modernité discrète et une robustesse visuelle. Sa particularité réside dans sa finition mate, conférant aux véhicules une allure sophistiquée et contemporaine, loin des reflets habituels des teintes brillantes. Ce bleu profond, presque ardoise, évoque la sérénité des eaux nordiques tout en affirmant un caractère distinctif. Il a été proposé par NISSAN, attestant d'une période où le constructeur explorait des finitions moins conventionnelles pour ses gammes. Cette option mate souligne les lignes du véhicule sans les surcharger, offrant une esthétique épurée et très appréciée.

Code couleur : BL6

Constructeur : NISSAN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1993 à 1997
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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  • Dark Brown Met (015)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BL6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BL6 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture BL6 Baltik Blue Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BL6 Baltik Blue Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BL6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec le BALTIK BLUE MAT (BL6), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être impeccablement propre, dégraissée et poncée avec une granularité appropriée pour assurer une adhérence optimale. Un primaire garnissant de couleur grise est généralement recommandé pour uniformiser le fond et optimiser la perception de la teinte finale. L'application de la base couleur, qu'elle soit en formule base eau ou base solvant, se fait en deux à trois couches fines et régulières. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche pour éviter les défauts. La finition mate est obtenue directement par le vernis mat. Un vernis bi-composant de haute qualité, spécifiquement formulé pour les finitions mates, doit être appliqué en deux couches croisées, en ajustant la pression et la distance du pistolet pour garantir une matité homogène et éviter les zones plus ou moins brillantes. Comparé à des teintes NISSAN plus classiques comme le "Deep Blue Pearl" qui offre un éclat nacré, ou le "Storm White" qui est un blanc pur et brillant, le BALTIK BLUE MAT se distingue par son absence de réflexion, offrant une profondeur visuelle unique. Pour l'entretien, il est impératif d'utiliser des produits nettoyants spécifiques pour les finitions mates, doux et non abrasifs, pour ne pas altérer la surface et éviter les polish qui rendraient la peinture brillante par endroit. Le lavage à haute pression doit être effectué avec précaution pour ne pas endommager la finition. Pour les retouches localisées comme les rayures, un stylo de retouche peut être suffisant, mais pour des zones plus importantes, l'application au pistolet est indispensable. Pour des éléments complets (pare-chocs, portes), l'aérosol est une solution pratique, tandis que pour une peinture complète ou de larges surfaces, le pot de peinture dilué est le format le plus adapté, permettant une application contrôlée par un professionnel.

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