Peinture Nissan AW1 Red Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture AW1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur AW1 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture AW1 Red Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte AW1 Red Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte AW1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert carrossier, l'application du "RED PEARL MET" (AW1) de NISSAN requiert une préparation minutieuse pour en révéler tout le potentiel. Il est impératif de commencer par un dégraissage et un ponçage fin de la surface, suivi d'une application d'apprêt adaptée à la teinte, pour garantir une adhérence optimale et un fond de couleur uniforme. Pour cette teinte métallisée, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières de base, en laissant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. La "base eau" est aujourd'hui privilégiée pour des raisons environnementales et offre une excellente opacité, tandis que la "base solvant" peut être utilisée selon les réglementations locales. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est essentielle. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa résistance accrue et sa brillance durable, appliqué en 2 couches pleines pour protéger la couleur et intensifier son "effet perlé".

Pour l'entretien, privilégiez des lavages à la main avec des produits au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient rayer la finition. Un polissage occasionnel avec une pâte fine peut raviver l'éclat, tandis qu'une cire de protection prolongera la durée de vie du vernis. Comparée à d'autres rouges NISSAN, comme un "Brilliant Red" plus uni ou un "Garnet Red" plus foncé, le "RED PEARL MET" se distingue par ses reflets lumineux uniques, qui le rendent particulièrement vivant sous le soleil. Pour les retouches localisées, un aérosol "retouche carrosserie" adapté sera suffisant, mais pour une zone plus importante comme une aile ou un capot, l'utilisation d'un pistolet à peinture et d'une quantité suffisante (environ 500ml à 1L selon la taille) est préconisée pour une finition homogène et professionnelle, en choisissant un format de pot de peinture permettant une application au pistolet.