Peinture Nissan 818 Light Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 1982
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Nissan proches

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• Light Blue Met (106)
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• Light Brown Met (301)
• Light Blue Met (305)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 818 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 818 sur ma Nissan ?

Sur une Nissan, l'étiquette constructeur se trouve le plus souvent sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est indiqué après la mention « COLOR » et comporte généralement 2 à 3 caractères.

La peinture 818 Light Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 818 Light Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 818 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte NISSAN 818 Light Green Met exige une approche méthodique pour garantir un rendu optimal. En tant que peinture métallisée, une préparation minutieuse de la surface est primordiale : dégraissage approfondi, ponçage fin et application d'un primaire adapté à la nature du support sont des étapes non négociables. Le carrossier expérimenté privilégiera une application en deux à trois couches fines et régulières pour le pigment de couleur, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Cette technique permet de mieux contrôler l'orientation des particules métalliques et d'éviter les marbrures, assurant ainsi une uniformité parfaite de la couleur et de l'éclat. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale, mais aussi la protection nécessaire contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Que ce soit en base eau ou en base solvant, le processus d'application du vernis reste similaire, avec des ajustements liés aux recommandations spécifiques du fabricant. Bien qu'il n'existe pas de teinte strictement identique chez NISSAN, le Light Green Met peut être rapproché de certaines teintes "Jade Green" ou "Evergreen" de la marque, qui offrent des nuances de vert avec des profondeurs différentes, le 818 se distinguant par sa luminosité et son aspect "clair". Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et la profondeur de la teinte. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les rayures ou éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments de carrosserie entiers ou une peinture complète, l'achat de la peinture en pot pour application au pistolet est le format le plus indiqué, disponible en litre ou en kits prédosés.