Peinture Neta TCA Sakura Pink métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2022 à 2024
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Neta proches

• Glacier Blue Pearl (TBL)
• Baby Blue Pearl (TBQ)
• Jade Green Pearl (TBR)
• Milk Tea (TBS)
• Lucky Purple Pearl (TCB)
• Sunny Grey Met (TCC)
• Azure Blue Met (TCD)
• Aya Red Pearl (TCE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TCA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TCA sur ma Neta ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture TCA Sakura Pink Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TCA Sakura Pink Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TCA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du NETA SAKURA PINK MET (code TCA) requiert une préparation minutieuse pour révéler toute sa splendeur. Avant la peinture, la carrosserie doit être impeccablement nettoyée, dégraissée et poncée. Une sous-couche ou apprêt de couleur grise claire ou blanche est fortement recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser la perception chromatique du rose. En tant que teinte métallisée, il est crucial d'appliquer cette couleur en couches fines et régulières pour éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches de base colorée sont nécessaires, suivies d'une couche d'accrochage plus légère, avec des temps de séchage respectés entre chaque passe. Que ce soit en version base à l'eau ou base solvantée, la maîtrise de la pulvérisation est essentielle. Le vernis bi-composant, résistant aux UV et aux micro-rayures, est le complément indispensable pour garantir la durabilité et la profondeur de la finition métallisée. Comparé à d'autres teintes NETA, le SAKURA PINK MET se distingue par son caractère unique, offrant une alternative plus douce mais tout aussi distinctive que des teintes métallisées plus classiques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver son éclat. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour une surface plus importante, un pot de peinture à appliquer au pistolet est le format le plus approprié, garantissant une meilleure uniformité du rendu.