Peinture Mitsubishi Inka Pearl Met – code couleur ZU

Peinture Mitsubishi ZU Inka Pearl métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Inka Pearl métallisé Mitsubishi, code ZU : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur ZU, identifié sous l'appellation INKA PEARL MET, représente une teinte distincte de la palette MITSUBISHI. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une finition métallisante et nacrée, conférant aux véhicules une profondeur visuelle remarquable. Loin d'être un simple éclat métallique, l'ajout de particules nacrées crée un jeu de lumière subtil et changeant, qui évolue avec l'angle de vue et l'intensité lumineuse. Cette particularité offre une apparence sophistiquée et légèrement mystérieuse, distinguant les modèles MITSUBISHI arborant cette couleur. Elle a probablement été populaire à une période où les teintes avec des effets spéciaux commençaient à se démocratiser, ajoutant une touche de luxe et d'originalité au design automobile.

Code couleur : ZU

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2000 à 2001
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture ZU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur ZU sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture ZU Inka Pearl Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte ZU Inka Pearl Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte ZU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte ZU INKA PEARL MET, une préparation minutieuse est impérative. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale et un rendu impeccable. En tant que professionnel, je recommande l'application d'un apprêt gris, qui constitue une base neutre idéale pour faire ressortir la profondeur de cette teinte nacrée. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, jusqu'à couverture complète, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Étant une finition métallisante et nacrée, il est crucial d'appliquer un vernis transparent de haute qualité pour protéger la teinte, intensifier son éclat et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est souvent préférable pour ce type de couleur. Si l'on compare INKA PEARL MET à des teintes voisines chez MITSUBISHI, on pourrait la situer entre un rouge rubis profond et un marron glacé, offrant une complexité chromatique que des teintes unies ou purement métalliques n'atteignent pas. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux et non abrasifs est essentielle afin de préserver l'effet nacré et éviter les micro-rayures. Un lavage régulier et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat d'origine. Concernant le format de peinture, pour des retouches localisées comme des éclats ou des rayures, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est nécessaire, à appliquer au pistolet pour garantir une uniformité parfaite et éviter les démarcations visibles.

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