Chromatic Silver métallisé Mitsubishi, code ZJ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Le code couleur ZJ, baptisé CHROMATIC SILVER MET par MITSUBISHI, incarne l'élégance intemporelle et la polyvalence. Cette teinte métallique se caractérise par sa capacité à capter et à refléter la lumière, créant des nuances subtiles qui enrichissent la perception des lignes du véhicule. Le « MET » dans son appellation confirme son fini métallisé, offrant une profondeur visuelle supérieure à une teinte unie. Fréquemment utilisée par MITSUBISHI sur une large période, cette couleur s'est imposée comme un choix fiable et esthétique, appréciée pour son allure moderne et sa discrétion raffinée, s'adaptant harmonieusement à divers modèles du constructeur japonais.
Code couleur : ZJ
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte ZJ Chromatic Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un rendu optimal de la teinte CHROMATIC SILVER MET (ZJ) de MITSUBISHI, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant est recommandée, suivi d'un ponçage fin pour assurer une base parfaitement lisse et uniforme. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette teinte métallisée, en respectant les temps de "désolvatation" ou "flash-off" entre chaque passe. L'objectif est de permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement pour un effet homogène. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'application d'un vernis de haute qualité, comme un vernis bi-composant HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), est impérative. Ce vernis protégera la peinture des agressions extérieures, apportera une brillance durable et intensifiera la profondeur du "metallic". Par rapport à des teintes voisines comme le "Cool Silver" ou le "Sterling Silver", le "Chromatic Silver" peut présenter une légère variation dans la taille des paillettes ou la nuance de base, lui conférant un éclat qui lui est propre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour une réparation plus importante ou une complète, la peinture au pistolet en 500ml, 1 litre ou plus est le format conseillé, permettant une dilution et une pulvérisation optimales pour un résultat professionnel.
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