Peinture Mitsubishi YF Glacier Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2005
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Outlander, Mitsubishi ASX, Mitsubishi Lancer

Teintes Mitsubishi proches

• Glacier Blue Met (6237)
• Glacier Green Met (AC16053)
• Glacier Green Met (F53)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YF sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture YF Glacier Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YF Glacier Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte YF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte MITSUBISHI GLACIER GREEN MET (YF), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté recommandera un ponçage fin de la surface, l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, suivi d'un dégraissage rigoureux. L'application de la base colorée s'effectue en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couvrance homogène. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Cette teinte est disponible en base eau et en base solvant, permettant de s'adapter aux préférences de l'applicateur et aux réglementations en vigueur. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures, mais aussi à magnifier la profondeur et l'éclat du GLACIER GREEN MET. Un vernis UHS ou HS est généralement privilégié pour sa durabilité et sa capacité à offrir un brillant miroir. Comparé à d'autres verts MITSUBISHI comme le PYRENEES GREEN (G75) qui peut apparaître plus profond et sombre, le GLACIER GREEN MET est plus lumineux et argenté. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées pour préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des zones plus importantes comme un capot ou une porte, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de formats plus grands (pot de 250ml à 1L) est recommandée pour garantir une uniformité parfaite et éviter les démarcations visibles.