Peinture Mitsubishi Y58 Montana Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 1983
• Bases disponibles : solvantée

Teintes Mitsubishi proches

• Montana Yellow (AC10658)
• Montana Yellow (Y2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y58 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y58 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture Y58 Montana Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y58 Montana Yellow est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y58 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI Y58 MONTANA YELLOW en base solvant, une préparation méticuleuse est primordiale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec une granulométrie adaptée (P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau) pour assurer une adhérence optimale. L'utilisation d'un apprêt de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté en gris clair pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance du jaune. Appliquez la peinture en 2 à 3 couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclaircissement entre chaque voile pour permettre l'évaporation des solvants. La base solvant offre un excellent pouvoir couvrant et une bonne tension. Une fois la peinture appliquée et les solvants évaporés, un vernis haute performance est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale. Un vernis UHS ou HS bicomposant est le choix professionnel pour sa durabilité et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres jaunes MITSUBISHI, le MONTANA YELLOW se distingue par son intensité franche, parfois plus vive qu'un jaune citron, et moins saturé qu'un jaune orangé. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les nettoyages agressifs. L'application régulière d'une cire de protection contribuera à maintenir l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les petites surfaces, tandis qu'un pot de peinture est conseillé pour les éléments plus grands ou les réparations complètes, nécessitant l'utilisation d'un pistolet à peinture pour un rendu homogène et professionnel.