Peinture Mitsubishi XK Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années diverses), Mitsubishi Pajero (années diverses), Mitsubishi Outlander (années diverses), Mitsubishi Colt (années diverses), Mitsubishi Eclipse (années diverses), Mitsubishi ASX (années diverses)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XK sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture XK Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XK Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte XK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MITSUBISHI BLACK XK (code couleur XK) requiert une préparation minutieuse pour atteindre son plein potentiel esthétique. En tant que noir uni, la surface doit être parfaitement dégraissée et poncée avec une grande régularité, car la moindre imperfection sera magnifiée par l'intensité de la couleur. Pour une application professionnelle, nous recommandons trois couches fines et régulières de base mate pour les finitions bi-couches (base eau ou base solvant), chacune devant être correctement égouttée avant l'application de la suivante. Le temps de séchage entre les couches est crucial. Pour les finitions brillant direct, deux à trois couches plus épaisses sont généralement suffisantes. L'étape finale est primordiale : l'application d'un vernis de haute qualité à deux composants est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer une brillance profonde et une résistance aux agressions extérieures. Le MITSUBISHI BLACK XK se distingue d'autres noirs constructeur, comme le Black Mica, qui intègrent des paillettes métalliques offrant un éclat différent sous la lumière. Comparé à des teintes comme le Jet Black ou le Diamond Black, le XK se positionne comme un noir pur, sans profondeur visuelle ajoutée par des pigments spéciaux, ce qui facilite les raccords. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un séchage doux sont essentiels pour préserver la brillance et éviter les micro-rayures, particulièrement visibles sur un noir profond. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture appliqué au pistolet garantira un résultat homogène et professionnel.