Peinture Mitsubishi TN9 Black Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Pajero (1991-2006), Mitsubishi Lancer (1992-2007), Mitsubishi Galant (1996-2003), Mitsubishi Outlander (2001-2006)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TN9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TN9 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TN9 Black Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TN9 Black Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TN9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI TN9 BLACK BLUE, une préparation minutieuse est essentielle, comme pour toute couleur complexe. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale. Un primaire de qualité, si nécessaire, est à appliquer uniformément. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application se fait en deux à trois couches fines et régulières pour permettre à la couleur de se développer pleinement et à la composante bleue de révéler ses nuances sans surcharge. Après un temps d'égouttage respectant les préconisations techniques du produit, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa profondeur. Le choix du vernis dépendra de l'effet souhaité : un vernis brillant pour accentuer l'éclat, ou un vernis mat pour une finition plus contemporaine, bien que le brillant soit plus courant pour ce type de teinte. Comparée à d'autres noirs MITSUBISHI, la TN9 se distingue du simple noir uni par cette présence bleue, et d'un noir métallique pur par l'absence d'un scintillement métallique prononcé, offrant une subtilité unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, spécifiquement formulés pour les carrosseries automobiles, est recommandée pour préserver l'éclat et éviter la micro-rayure. Pour de petites retouches, un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture appliqué au pistolet garantira une uniformité et une finition professionnelle. Un polissage régulier avec des produits adaptés aidera à maintenir la profondeur et la réflectivité de la teinte.