Peinture Mitsubishi Moss Green – code couleur TK1

Peinture Mitsubishi TK1 Moss Green : stylo retouche, bombe, pot

Moss Green Mitsubishi, code TK1 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur TK1, identifié sous l'appellation MOSS GREEN chez MITSUBISHI, incarne une nuance de vert profonde et sophistiquée qui évoque la nature et la robustesse. Cette teinte, vraisemblablement unie au vu de son nom et de sa nature classique, confère aux véhicules une présence discrète mais affirmée, loin des éclats des finitions métallisées ou nacrées. Elle fut probablement populaire durant les périodes où les constructeurs recherchaient des couleurs exprimant la fiabilité et l'élégance intemporelle, potentiellement des années 90 aux années 2000, marquant l'esthétique de nombreux modèles de la marque japonaise avec sa profondeur unique. Sa polyvalence est attestée par sa disponibilité en base mate à vernir ou en brillant direct.

Code couleur : TK1

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2004 à 2021
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Mitsubishi Pajero (années 1990-2000), Mitsubishi Lancer (années 1990), Mitsubishi Galant (années 1990), Mitsubishi Carisma (années 1990-2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TK1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TK1 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TK1 Moss Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TK1 Moss Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TK1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI TK1 MOSS GREEN, la préparation de la surface est primordiale. Après un nettoyage méticuleux, un dégraissage complet et un masquage précis, il est essentiel d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris moyen, pour assurer une adhérence optimale et masquer les imperfections mineures. Dans le cas d'une finition en base mate (hydrodiluable ou solvantée), deux à trois couches fines et régulières seront nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d d'égouttage suffisant entre elles, respectant les préconisations du fabricant de peinture. Après séchage de la base, un vernis haute résistance bi-composant est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter sa brillance finale et garantir sa durabilité face aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, deux couches croisées suffiront généralement pour une finition brillante et résistante, sans vernis additionnel. Le MOSS GREEN TK1 se distingue de teintes voisines comme le Deep Green ou le British Green de la même époque par sa saturation spécifique, souvent un peu plus sourde et terreuse, évitant l'aspect trop vif ou trop bleuté que l'on peut retrouver sur d'autres verts. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat et la protection de la peinture. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche est idéal, tandis que pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une portière, la peinture au pistolet en pot est la solution professionnelle incontournable.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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