Peinture Mitsubishi TJ1 Capri Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 1990-2000), Mitsubishi Pajero (années 1990-2000), Mitsubishi Galant (années 1990-2000), Mitsubishi Colt (années 1990-2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Capri Blue (SC0428)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TJ1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TJ1 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TJ1 Capri Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TJ1 Capri Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TJ1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte CAPRI BLUE (TJ1) de MITSUBISHI, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expert commencera par un dégraissage complet et un ponçage de la surface pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté pour uniformiser le fond et optimiser la profondeur du bleu CAPRI. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture parfaite et une couleur uniforme. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la peinture des agressions extérieures, offrir une brillance durable et une résistance aux rayures. Pour la finition brillant direct, la teinte et le vernis sont combinés, simplifiant le processus tout en offrant une bonne résistance. Le bleu CAPRI de MITSUBISHI se distingue par sa pureté; comparé à des teintes voisines comme le Mystic Blue (T69) ou le Cosmic Blue (D06), le TJ1 offre souvent une clarté plus directe et moins de sous-tons gris ou violets, le rendant reconnaissable. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Selon l'ampleur des travaux, la bombe aérosol est idéale pour les petites retouches ou les pièces de faible dimension, tandis que le pot de peinture est préférable pour les surfaces plus importantes, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et homogène sur l'ensemble de la carrosserie.