Peinture Mitsubishi Canter Grau Met – code couleur TG6

Peinture Mitsubishi TG6 Canter Grau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Canter Grau métallisé Mitsubishi, code TG6 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte MITSUBISHI TG6, baptisée CANTER GRAU MET, est une couleur gris métallisé sophistiquée qui a habillé de nombreux véhicules de la marque japonaise. Ce gris se distingue par sa profondeur et son éclat métallique, offrant une perception visuelle à la fois moderne et intemporelle. Loin des superlatifs, il s'agit d'une nuance équilibrée, discrète mais élégante, capable de mettre en valeur les lignes des carrosseries sans ostentation. Son caractère métallisé lui confère une réactivité à la lumière, révélant des reflets subtils qui enrichissent sa texture. Elle a probablement été populaire sur une période assez étendue, traversant plusieurs gammes de modèles Mitsubishi.

Code couleur : TG6

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Mitsubishi Canter (2000s-2010s), Mitsubishi L200 (années 2000), Mitsubishi Pajero (années 2000)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TG6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TG6 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TG6 Canter Grau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TG6 Canter Grau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TG6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte MITSUBISHI TG6 CANTER GRAU MET, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est essentiel de dégraisser et de poncer la surface à peindre avec un grain adapté (généralement P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) avant d'appliquer un apprêt de qualité et d'en assurer l'égrenage. Pour le métallisé TG6, un carrossier expérimenté préconisera l'application de deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre une bonne orientation des paillettes métalliques. Un séchage trop rapide ou des couches trop épaisses pourraient altérer l'uniformité du métallisé. Le vernis adapté sera un bicomposant acrylique polyuréthane, appliqué en deux couches croisées, offrant protection et brillance. Comparée à d'autres gris Mitsubishi comme le Titanium Grey (U17) ou le Sterling Silver (A69), le CANTER GRAU MET se situe souvent dans une gamme de gris plus foncés ou avec une nuance légèrement différente, chaque teinte ayant sa propre subtilité. Pour l'entretien, l'utilisation de nettoyants au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la profondeur du métallisé. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme des éclats ou petites rayures. Pour des panneaux entiers ou des éléments plus importants, un pot de peinture à utiliser avec un pistolet est indispensable pour assurer une couverture homogène et éviter les démarcations visibles, permettant ainsi une meilleure intégration de la réparation.

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