Peinture Mitsubishi TF5 Zinc Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Eclipse (années 90), Mitsubishi Lancer (années 90), Mitsubishi Colt (années 90)

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• Ashton Grey Met (156)
• Gatsby Cream (1V)
• Spectrum Blue (20702)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TF5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TF5 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture TF5 Zinc Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TF5 Zinc Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TF5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation de surface est primordiale pour obtenir un rendu impeccable avec la teinte MITSUBISHI TF5 ZINC YELLOW. Avant l'application, assurez-vous que la surface est parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage de bonne qualité, compatible avec la finition choisie (base eau ou base solvant), est fortement recommandé, notamment pour uniformiser la surface et améliorer la couverture du jaune. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour la base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant donné que le ZINC YELLOW TF5 est une couleur unie, il est impératif d'appliquer un vernis de finition après la base colorée, quelle que soit l'option choisie, pour protéger la peinture des agressions extérieures et lui conférer sa brillance finale. Pour la version brillant direct, la teinte et le vernis sont combinés, offrant une application en deux couches croisées avec un durcisseur et un diluant spécifiques. Comparé à des teintes comme le Sunflower Yellow ou le Canary Yellow d'autres constructeurs, le ZINC YELLOW de MITSUBISHI peut présenter des nuances légèrement différentes en termes de saturation ou de luminosité, souvent plus soutenues. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la brillance. Un lustrage occasionnel peut aider à maintenir l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est suffisant, tandis qu'un aérosol de 400ml est idéal pour des pièces de taille moyenne comme un rétroviseur ou une aile. Pour une réparation complète de carrosserie, le format en pot est indispensable pour une application au pistolet professionnel.