Sonora Red Mitsubishi, code TDO : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Explorez la richesse chromatique du SONORA RED (code TDO), une teinte distinctive proposée par MITSUBISHI, qui évoque la profondeur et l'éclat des paysages désertiques. Ce rouge, loin des teintes primaires conventionnelles, offre une perception visuelle nuancée, capable de révéler des reflets subtils sous différentes lumières. Il s'agit généralement d'une finition unie ou potentiellement métallisée selon les millésimes, conférant aux véhicules MITSUBISHI une présence affirmée et élégante sur la route. Ce coloris a marqué diverses générations de modèles de la marque, souvent disponible dans les années 1990 et 2000, contribuant à leur identité visuelle avec une touche de dynamisme sans extravagance.
Code couleur : TDO
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte TDO Sonora Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du SONORA RED (TDO) requiert une préparation soignée pour restituer toute sa profondeur. En tant que carrossier, je conseille une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif P400 à P600 sur le fond existant ou un apprêt bien garni et poncé finement. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une opacité optimale. Il est crucial de laisser évaporer les solvants entre chaque couche. Un vernis haut de gamme, bicomposant, est impératif pour protéger la teinte et garantir une brillance durable, ainsi qu'une excellente résistance aux UV et aux micro-rayures. Pour la finition brillant direct, qui intègre le brillant et la protection dans la teinte, deux à trois couches moyennement épaisses sont conseillées, sans nécessiter de vernis additionnel. Comparé à d'autres rouges MITSUBISHI comme le Flame Red (R71) ou le Passion Red (R82), le SONORA RED (TDO) se distingue par une nuance plus chaude et potentiellement plus profonde, moins vive que certains rouges sportifs. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives qui pourraient altérer le brillant. Un polissage léger annuel avec des pâtes non abrasives maintiendra l'éclat de votre SONORA RED. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les petites éraflures, une bombe aérosol pour des zones de taille moyenne comme un rétroviseur ou une poignée, tandis que la peinture en pot est indispensable pour les réparations plus importantes nécessitant un pistolet de carrosserie professionnel.
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