Peinture Mitsubishi T03 Laputa Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (1995-2000), Mitsubishi Galant (1996-2003), Mitsubishi Pajero (1991-1999), Mitsubishi Colt (1996-2003)

Teintes Mitsubishi proches

• Laputa Blue Met (AC11303)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture T03 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur T03 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture T03 Laputa Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte T03 Laputa Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte T03 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI LAPUTA BLUE MET (T03), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage et un dégraissage rigoureux de la surface, suivi d'un ponçage fin. L'application d'un apprêt de qualité, idéalement teinté en gris clair ou moyen, est recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le fond. La teinte LAPUTA BLUE MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières jusqu'à obtention d'une couverture homogène, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Il est crucial d'appliquer un vernis bicomposant de haute qualité pour garantir la protection, la brillance et la durabilité du métallisé. Par rapport à des bleus comme le Danube Blue ou le Dark Blue de MITSUBISHI, le LAPUTA BLUE MET se distingue par une métallisation plus prononcée et un ton de bleu spécifique, souvent perçu comme plus vif. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches de petites surfaces, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour des éléments plus importants, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour un rendu professionnel et sans raccord visible.