Peinture Mitsubishi SV Sterling Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (Années diverses), Mitsubishi Outlander (Années diverses), Mitsubishi Colt (Années diverses), Mitsubishi Eclipse (Années diverses), Mitsubishi Pajero (Années diverses)

Teintes Mitsubishi proches

• Sterling Silver Met (6083)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SV sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture SV Sterling Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SV Sterling Silver Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SV ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en peinture automobile, je peux affirmer que l'application du STERLING SILVER MET (SV) nécessite une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Il est impératif de commencer par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt gris clair est fortement recommandée, car elle uniformise le fond et optimise la perception de la teinte argentée. Pour la couche de base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux paillettes métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Après un temps de séchage adéquat, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est conseillé pour sa durabilité et son éclat. Comparé à d'autres teintes argentées de MITSUBISHI, le STERLING SILVER MET se distingue souvent par une granulométrie de paillettes spécifique, offrant un éclat qui lui est propre, parfois plus froid ou plus chaud que des "Cool Silver" ou "Diamond Silver" par exemple. Pour l'entretien, il est crucial d'utiliser des produits de lavage au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis. Un lustrage régulier avec des produits adaptés permet de maintenir l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol spécifiquement formulé pour cette teinte sera suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau complet, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de la peinture en pot est préférable pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles.