Peinture Mitsubishi SC346 Black métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 2000-2010), Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Colt (années 2000-2010), Mitsubishi Pajero (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SC346 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SC346 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture SC346 Black Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SC346 Black Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SC346 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte MITSUBISHI SC346 BLACK MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant gris foncé ou noir est conseillée pour optimiser la profondeur de la couleur finale et masquer les micro-défauts. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, généralement deux à trois couches fines sont suffisantes pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Un voile d'application sur la dernière couche peut aider à uniformiser l'orientation des particules métalliques. Pour la finition, un vernis haute durabilité de type HS (High Solid) est fortement recommandé. Il apportera la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures essentielles pour préserver l'éclat du BLACK MET. Bien que cette teinte soit un noir métallisé, elle se distingue des noirs unis classiques par sa profondeur et des autres noirs métallisés MITSUBISHI, qui peuvent avoir des nuances bleutées ou grises, par sa pureté relative de noir soulignée par les paillettes. Pour un entretien optimal, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées pour maintenir l'intensité de la couleur et l'intégrité du vernis. En ce qui concerne le format, un aérosol de retouche sera idéal pour les petites éraflures ou impacts de gravillons, tandis que pour les éléments plus grands comme un pare-chocs ou une portière, un conditionnement en pot pour pistolet sera indispensable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.