Peinture Mitsubishi SC0484 Black Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2021
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (2000s-2010s), Mitsubishi Outlander (2000s-2010s), Mitsubishi ASX (2010s), Mitsubishi Pajero (2000s)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SC0484 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SC0484 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture SC0484 Black Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SC0484 Black Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SC0484 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI SC0484 BLACK BLUE, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est impératif de dégraisser soigneusement la zone à peindre et d'appliquer un apprêt adapté pour garantir une parfaite adhérence et masquer les éventuelles imperfections. En tant que carrossier, je recommande généralement d'appliquer la couleur en 2 à 3 couches fines et uniformes pour les finitions bicouches (base eau ou base solvant), en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute qualité, idéalement un vernis céramique ou acrylique bi-composant, est ensuite indispensable pour protéger la couleur et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. La finition brillant direct peut être envisagée pour des retouches localisées ou des applications sur des pièces non soumises à de fortes contraintes visuelles, offrant une solution un peu plus simple mais avec un niveau de profondeur et de protection légèrement inférieur à un système bicouche vernis. Comparé à d'autres teintes sombres de Mitsubishi comme le 'Pyrenees Black' ou le 'Amethyst Black', le 'BLACK BLUE' se distingue par ses nuances bleutées plus prononcées sous certains éclairages, évitant l'aspect purement noir. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront l'éclat et la profondeur de cette teinte. En ce qui concerne le format, une bombe de peinture est adaptée pour les petites retouches ou les zones isolées, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les surfaces plus importantes ou une repulvérisation complète afin d'assurer une homogénéité parfaite.