Peinture Mitsubishi R51 Flame Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 2000), Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Colt (années 2000), Mitsubishi Eclipse (années 1990-2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Flame Red Met (AC11151)
• Flame Red (FA)
• Flame Red (SC0424)
• Flame Red (TH2)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R51 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R51 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture R51 Flame Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R51 Flame Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R51 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI R51 FLAME RED MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris ou en rouge pour optimiser la profondeur et la couvrance de la couleur finale. En tant que teinte métallisée, la R51 s'applique en couches fines et régulières jusqu'à l'obtention de l'opacité désirée, généralement en deux ou trois passes croisées, suivies d'une couche d'orientation pour un effet métallisé uniforme. Un vernis haute performance, qu'il soit céramique ou acrylique, bi-composant, est indispensable pour protéger la teinte et magnifier son éclat, en apportant durabilité et résistance aux agressions extérieures. En comparaison, MITSUBISHI a également proposé d'autres rouges comme le « Solid Red » (plus uni) ou le « Passion Red » (parfois plus foncé), mais le FLAME RED MET se distingue par son caractère à la fois vif et sophistiqué. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cire ou de scellant sont primordiales pour préserver la brillance et la profondeur du métallisé. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, assurant un rendu professionnel et une meilleure uniformité sur la pièce.