Peinture Mitsubishi PX8 Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Lancer (années 2000-2010), Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Pajero (années 2000-2010), Mitsubishi Colt (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PX8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PX8 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture PX8 Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PX8 Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PX8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte MITSUBISHI PX8 BLACK, une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un dégraissage soigneux de la surface, suivi d'un ponçage adapté au support et de l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur grise foncée pour optimiser la profondeur du noir. L'application en base mate nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Le vernis sera appliqué en deux couches croisées, après un temps de désolvatation de la base, pour garantir une brillance durable et une protection optimale contre les agressions extérieures. En comparaison avec d'autres noirs MITSUBISHI comme le X42 ou le A02, le PX8 se distingue par sa pureté unie, sans effets métallisés ou nacrés, offrant une finition plus classique et souvent plus facile à réparer localement sans créer de nuances. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à réduire l'apparition de micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est idéal. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs, l'aérosol offre une bonne couverture, tandis que pour une pièce de carrosserie complète ou une rénovation, l'utilisation au pistolet en version base à revernir ou brillant direct est vivement recommandée pour un résultat professionnel et sans raccord visible.