Deep Water Blue Pearlcoat Mitsubishi, code PBS : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
Le code couleur PBS, connu sous l'appellation DEEP WATER BLUE PEARLCOAT, est une teinte emblématique du constructeur automobile MITSUBISHI. Ce bleu profond se distingue par son effet nacré subtil qui capte la lumière et révèle des nuances délicates, conférant aux véhicules une présence élégante et une touche de sophistication. Contrairement à une finition unie, la nature « Pearlcoat » indique l'intégration de micro-particules offrant une profondeur et une iridescence qui varient selon l'angle de vue et l'intensité lumineuse. Généralement apparu sur des modèles de MITSUBISHI durant les années 2000 et 2010, ce coloris a su traverser les époques en conservant son attrait visuel distinctif et sa capacité à valoriser les lignes des véhicules.
Code couleur : PBS
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte PBS Deep Water Blue Pearlcoat est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte MITSUBISHI PBS DEEP WATER BLUE PEARLCOAT, le carrossier professionnel doit suivre un protocole rigoureux. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt isolant teinté dans une nuance de gris moyen est souvent recommandée pour optimiser le rendu final du bleu et masquer d'éventuelles imperfections. Que la finition choisie soit en base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux nacres de se positionner correctement et d'exprimer pleinement leur effet. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est impératif. Ensuite, pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance caractéristique, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Deux couches de vernis sont généralement appliquées pour une durabilité et une profondeur optimales, en respectant les temps de séchage. Comparativement à des bleus plus francs comme le T70 Cosmic Blue ou le D90 Ocean Blue de MITSUBISHI, le PBS se distingue par son voile nacré qui adoucit le bleu et lui confère une dimension plus complexe. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat nacré et la profondeur de cette teinte. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol peut être envisagé. Pour les zones plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité et une intégration parfaites de la réparation.
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