Peinture Mitsubishi P48 Rouge Erythree nacré : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Gatsby Cream (1V)
• Spectrum Blue (20702)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P48 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P48 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture P48 Rouge Erythree Nacre est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P48 Rouge Erythree Nacre est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P48 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le Rouge Érythrée Nacré P48 de MITSUBISHI, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet et un ponçage fin de la surface à traiter, suivi de l'application d'un apprêt adapté à la teinte rouge, idéalement gris clair ou blanc cassé, pour ne pas altérer la vivacité de la couleur finale. L'application de la base nacrée doit se faire en couches fines et régulières, généralement deux à trois, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Que l'on utilise une finition base eau ou base solvant, la technique reste similaire pour assurer une répartition homogène des nacres. Pour protéger cette teinte complexe et lui conférer sa brillance finale, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis céramique ou haute résistance aux UV est recommandé pour préserver l'éclat des nacres et la profondeur du rouge sur le long terme. Comparé à d'autres rouges MITSUBISHI comme le Rouge Passion ou des teintes plus foncées, le Rouge Érythrée se distingue par sa dimension nacrée, qui demande une attention particulière lors de l'application. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage neutres et l'évitement des brosses agressives sont conseillés pour maintenir l'intégrité du vernis et l'éclat de la couleur. Concernant le format, pour une petite retouche ou un élément isolé, un aérosol pré-rempli peut convenir, mais pour des zones plus vastes ou une qualité professionnelle, la peinture à pistolet en pot, disponible en base eau ou solvant, est le format privilégié par les carrossiers.