Pure Red Mitsubishi, code P18 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte P18, connue sous le nom de PURE RED chez MITSUBISHI, incarne une couleur rouge vibrante et intemporelle pour l'automobile. Ce rouge pur se distingue par sa finition opaque et non métallisée, offrant une profondeur classique et une forte identité visuelle. Il contribue à souligner les lignes des véhicules MITSUBISHI, apportant une touche de dynamisme et de sportivité. Présent sur diverses générations de modèles, le PURE RED est un choix populaire qui traverse les époques sans perdre de son attrait, symbolisant la passion et l'énergie associées à la marque japonaise. Il s'agit d'une couleur fondamentale dans la palette MITSUBISHI.
Code couleur : P18
Constructeur : MITSUBISHI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.
La teinte P18 Pure Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte MITSUBISHI P18 PURE RED, qu'elle soit en base eau, base solvant ou en brillant direct, requiert une préparation minutieuse du support. Une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté est essentielle pour garantir une adhérence optimale et un rendu uniforme. Pour les finitions bicouche (base eau ou solvant), il est recommandé d'appliquer la peinture en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche moyenne, en respectant les temps de "flash-off" entre chaque passe pour permettre l'évaporation des solvants et éviter les coulures. Le choix du vernis est crucial : un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) de bonne qualité assurera une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, tout en magnifiant la profondeur du PURE RED. Pour la version brillant direct, deux à trois couches suffisantes sont généralement nécessaires, sans vernis additionnel. Le PURE RED se différencie de teintes voisines comme le "Rally Red" ou d'autres rouges plus nuancés de MITSUBISHI par sa pureté et son absence de reflets métalliques, offrant une intensité chromatique plus directe. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à préserver l'éclat et la durabilité de cette teinte. En fonction de la zone à peindre, un aérosol est conseillé pour les petites retouches localisées, tandis que le pot de peinture (0.5L à 1L) est préférable pour les éléments plus importants ou une peinture complète, offrant une meilleure homogénéité d'application.
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