Peinture Mitsubishi Durango Copper Pearl – code couleur P01

Peinture Mitsubishi P01 Durango Copper Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Durango Copper Pearl Mitsubishi, code P01 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez la teinte Mitsubishi P01, plus connue sous le nom évocateur de DURANGO COPPER PEARL. Cette nuance captivante, riche en pigments nacrés, se distingue par sa profondeur cuivrée et ses reflets changeants qui animent la carrosserie à chaque variation de lumière. Loin d'être une simple couleur, la DURANGO COPPER PEARL confère une élégance discrète mais affirmée aux véhicules qu'elle habille. Cette teinte nacrée, emblématique de certaines périodes de production de Mitsubishi, apporte une touche de sophistication et de caractère, sublimant les lignes des modèles sur lesquels elle fut appliquée avec distinction.

Code couleur : P01

Constructeur : MITSUBISHI

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1995 à 1996
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Mitsubishi Outlander (années 2000-2010), Mitsubishi Eclipse (années 2000-2010), Mitsubishi Lancer (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P01 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P01 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture P01 Durango Copper Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P01 Durango Copper Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte P01 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte Mitsubishi P01 DURANGO COPPER PEARL, l'expertise d'un carrossier professionnel est essentielle. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt teinté si nécessaire, ou d'un apprêt gris uniforme, garantira une base optimale. L'application de la base colorée, qu'il s'agisse de la version à base d'eau ou à base de solvant, doit se faire en plusieurs voiles fins et réguliers, typiquement deux à trois couches, suivies d'une couche d'accroche pour les nacrés, pour assurer une répartition homogène des particules de nacre et une intensité de couleur parfaite. Un temps de désolvatation strict doit être respecté entre chaque couche. Concernant le vernis, un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est impératif pour protéger la teinte et magnifier ses reflets nacrés. Comparée à d'autres teintes cuivrées ou orangées de Mitsubishi, la DURANGO COPPER PEARL se distingue par la finesse de sa nacre et sa perception moins agressive, tirant vers un brun-cuivre subtil, là où d'autres pourraient être plus vives ou métallisées. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings neutres et l'application régulière de cires protectrices sont recommandées pour préserver l'éclat et la profondeur de la nacre. Les lavages agressifs ou les brosses dures sont à proscrire. En termes de format, un aérosol de retouche peut convenir pour de petites rayures ou éclats, tandis que pour des panneaux entiers ou une réparation plus étendue, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour garantir une application uniforme et sans démarcation visible.

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Peinture par usage

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  • Stylo retouche
  • Peinture auto
  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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