Peinture Mitsubishi G10 Jupiter Green Lkw : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1984
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Mitsubishi Pajero (1991-2006), Mitsubishi L200 (1996-2006), Mitsubishi Shogun (1991-2006), Mitsubishi Montero (1991-2006)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G10 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G10 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture G10 Jupiter Green Lkw est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G10 Jupiter Green Lkw est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte G10 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MITSUBISHI G10 JUPITER GREEN LKW requiert une préparation soignée pour garantir un résultat optimal. Un carrossier expert conseillera une surface parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, idéalement recouverte d'un apprêt gris clair ou blanc pour renforcer l'éclat du vert. En fonction de la finition choisie, que ce soit en base eau ou base solvant, l'application se fera en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une couverture uniforme et éviter les marbrures. Après le séchage de la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour les finitions base, afin de protéger la couleur des agressions extérieures et de lui conférer un brillant durable. Pour la finition brillant direct, le vernis est intégré à la peinture, simplifiant le processus mais demandant une application encore plus maîtrisée pour un aspect tendu. Comparé à d'autres verts MITSUBISHI comme le Forest Green (G92) ou le Deep Green (G23), le Jupiter Green (G10) se distingue par sa tonalité plus riche et moins saturée, avec une profondeur plus marquée. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des produits nettoyants au pH neutre et d'éviter les lavages à haute pression trop proches, qui pourraient altérer le film de peinture ou de vernis. Des cires protectrices appliquées régulièrement aideront à maintenir la brillance et la protection. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant, tandis que les plus grandes surfaces nécessiteront une application au pistolet pour une homogénéité parfaite. Les kits de peinture en pot sont préférables pour les professionnels effectuant des travaux plus importants.