Peinture Mitsubishi F15 Deep Green Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Mitsubishi Pajero (années 90-2000), Mitsubishi Lancer (années 90-2000), Mitsubishi Eclipse (années 90), Mitsubishi Montero (années 90-2000), Mitsubishi Outlander (début 2000)

Teintes Mitsubishi proches

• Deep Green Met (AC1103)
• Deep Water Blue Pearlcoat (AY112GB)
• Deep Blue Pearl Met (AY97)
• Deep Brown Pearl Met (C17)
• Deep Brown Pearl Met (C18)
• Deep Brown Pearl Met (CMC10018)
• Deep Green Pearl (CMF10015)
• Deep Blue Pearl (CMT10065)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F15 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F15 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture F15 Deep Green Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F15 Deep Green Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F15 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte F15 DEEP GREEN PEARL requiert une attention particulière pour révéler pleinement sa profondeur nacrée. En tant que peinture à effets, une base de couleur uniforme est primordiale. Nous recommandons une préparation méticuleuse de la surface, incluant un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, de préférence teinté en gris pour optimiser la perception du vert. Pour les finitions disponibles, qu'il s'agisse de base à l'eau ou de base solvantée, la technique d'application demeure similaire : deux à trois couches fines et régulières sont nécessaires, suivies d'une couche d'accroche avant le vernis. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche pour éviter les défauts et assurer une uniformité parfaite de l'effet nacré. Concernant le vernis, un bicomposant haute brillance de type UHS ou HS est vivement conseillé pour protéger la teinte et maximiser son éclat durablement. Cette teinte se distingue des autres verts Mitsubishi plus directs ou métallisés, comme certains verts émeraude ou kaki, par sa nacre qui lui confère une âme propre et une perception plus luxueuse.

Pour l'entretien de votre véhicule revêtu de DEEP GREEN PEARL, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface et ternir l'effet nacré. Un cirage régulier avec des produits de qualité permettra de préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. En termes de format, pour une retouche localisée ou un élément de petite taille, un aérosol professionnel pré-rempli peut être suffisant si appliqué avec expertise. Cependant, pour des réparations plus étendues ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec la teinte en pot est indispensable pour garantir une homogénéité parfaite et un rendu digne d'un professionnel, qu'il s'agisse d'une finition à base d'eau ou de solvant.