Peinture Mitsubishi DX8 Black : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : MITSUBISHI Pajero (années 2000-2010), MITSUBISHI Lancer (années 2000-2010), MITSUBISHI Outlander (années 2000-2010), MITSUBISHI Colt (années 2000-2010), MITSUBISHI L200 (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DX8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DX8 sur ma Mitsubishi ?

Sur une Mitsubishi, l'étiquette d'identification se trouve habituellement sur le montant de la porte conducteur ou dans le compartiment moteur. Le code couleur y est mentionné après « COLOR » ou « PAINT » et comporte le plus souvent 3 caractères.

La peinture DX8 Black est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DX8 Black est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte DX8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte MITSUBISHI DX8 BLACK, une préparation méticuleuse est cruciale. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec une finesse adaptée, généralement au P400-P500 à sec ou P800 à l'eau pour un apprêt, afin d'assurer une adhérence optimale. Un apprêt gris clair ou noir est recommandé pour obtenir la profondeur de couleur souhaitée et éviter tout voile. En fonction de la finition choisie, que ce soit en base eau ou base solvant, l'application se fera en 2 à 3 couches fines et régulières pour une couverture homogène. Laissez chaque couche matifier avant l'application de la suivante. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Pour une finition en brillant direct, 2 à 3 couches sont également nécessaires, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Comparativement à d'autres noirs MITSUBISHI comme le X08 ou le P26, le DX8 se positionne comme un noir uni standard, sans effets métalliques ou perlés, offrant une pureté et une profondeur classique. L'entretien de cette teinte noire est essentiel pour préserver son éclat. Un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la brillance et à prévenir l'apparition de micro-rayures, particulièrement visibles sur les teintes foncées. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour les zones plus étendues comme un capot ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est le format le plus recommandé pour garantir une application professionnelle et un raccord invisible.